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(中央社台北10日電)氣象專家吳德榮表示,明(11日)白天冷空氣減弱,天氣好轉、氣溫逐漸回升;週五(13日)鋒面及大陸冷氣團開始南下,氣溫下降、天氣轉冷,各地雲量增多,北部、東半部有明顯降雨。

吳德榮在氣象應用推廣基金會「洩天機教室」發文指出,最新數值模擬顯示,今白天冷空氣稍減弱,氣溫小幅回升,北台灣早晚仍偏涼;東半部有零星少量降雨。今晚至明晨,迎風面東半部降雨略微增加。

明天白天冷空氣減弱,天氣好轉、氣溫逐漸回升,週四溫暖舒適、早晚偏涼,東半部皆有零星少量降雨的機率。今天至週四(10至12日)中南部清晨因輻射冷卻效應,氣溫偏低,日夜溫差逐日擴大。

週五至週日(13至15日)南下的鋒面及大陸冷氣團,有熱帶擾動外圍的水氣匯入,各地雲量增多,北部、東半部有明顯降雨;中南部也有局部雨,山區雨比平地多。16、17日南海水氣盡散,中南部天氣好轉;迎風面雲仍多,有局部雨。

地面觀測資料顯示,吳德榮表示,昨晚臺北市內湖區美女交友至今晨是這波東北季風最強的時候,中部以北平地的最低溫大約在14至16度,空曠地區更低,淡水13.3度是其中最低的。雨量觀測資料顯示,今晨只有在東半部有零星少量的降雨。1060110

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中都會區第2條捷運,可望誕生!交通部前天召開台中捷運藍線計畫複審會議,正式核准台中市政府的提案,將再轉報行政院審議。捷運藍線案將進入最後一關的審查,也成為台中市長林佳龍昨(22)日舉行就職2周年記者會的最大賀禮。

未來台中捷運藍線完成後,預計服臺東縣關山鎮情趣禮品玩具務活動人口達57.6萬人,預估土地開發效益可達229億元,經濟效益則為1,180億元。

交通部台中捷運藍線計畫複審會議,前天經交通部政務次長王國材及各委員一致認可,並提出補充未來轉乘規畫及檢討工程經費合理性等內容,等修正通過後,將送交行政院審查。

除捷運藍線外,林佳龍還指出,捷運綠線目前正積極趕工中,目前施工進度66.2%。針對「大台中山手線」環狀鐵路,他昨北上與行政院政務委員張景森等人進一步溝通,針對台鐵營運模式與轉型及推動優先順序等議題交換意見,各方已形成支持推動的共識,市府會再修正部分內容,配合交通部複審會議期程,加速推動。

捷運藍線全線21.3公里,共設15座車站,總經費1,124.41億元,整體自償率為30.54%,市府負擔833.98億元,中央補助290.43億元,每日運量達23.06萬人次,尖峰運量可達每小時3.91萬人次。

台中市交通局長王義川強調,捷運藍線路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區,沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府,及國家歌劇院等,並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站,再往東進入台中火車站,終點站設於干城彰化縣福興鄉正妹聊天轉運中心,其旅運需求量極大。

其中,捷運藍線在沙鹿火車站(B1站)、台灣大道與文心路口(B9站),及台中火車站(B14站),分別與山手線、捷運綠線,形成共站,可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站,及台鐵台中車站。

對台中市與國際城市交流規畫,林佳龍表示,市府將國際交流範圍,鎖定在台中飛行距離5小時內的城市,包含日、韓、港澳,及東南亞國家等,雖然雙方沒有正式邦交,但城市間的交流,會更加務實。

至於大陸方面,林佳龍認為,雙方交流不要設限,只要可以擱置差異,在對等互惠的前提下,台中市樂意推動兩岸交流,近期交流最明顯的表現,就是在籌辦2019東亞青奧,市府與中國奧會有不少接觸,日前也前往北京爭取支持增加自由車、輕艇項目,這些交流淡化了主權國家爭論,對方也保留一定管道溝通,可更務實看待。

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